 Ya esta aquí la nueva línea Off Road de Zenith para 2006. Se trata de una línea renovada con mejoras en todos los modelos.
La línea se divide en series que corresponden a diferentes tipos de uso y niveles de presupuesto.
Aquí presentamos las novedades que traen los modelos de las series Casual, Enthusiast y Performance Riding.
CASUAL RIDING (CR)
 Los modelos de esta serie fueron pensados para quienes utilizan su bicicleta para pasear o como medio de transporte diario. Si bien pueden utilizarse en todo terreno, están especialmente adaptadas al uso urbano.
Se trata de 3 modelos: la Cima, la Andes y la Riva, todas ellas equipadas con transmisión full Shimano con shifters Easy Fire y frenos Shimano tipo V-brake.
La Cima es un modelo con cuadro de acero Hi-Ten CRD y componentes Shimano Altus de 21 velocidades. Para 2005 se ofrece también una opción con suspensión RST 191 T5 regulable.
La Andes está montada sobre un cuadro CRD Al de aluminio 7005 y se ofrece tanto con horquilla rígida como con suspensión RST Capa T5. La transmisión es Shimano Acera X/Altus de 21 velocidades, incorporando el cambio Acera X como novedad. Los pedales con jaula de acero también mejoran esta nueva edición del modelo Andes.
La Riva está equipada con componentes full Shimano Alivio/Altus de 24 velocidades. Está montada sobre el cuadro CRD Al de aluminio 7005 y equipada con suspensión RST. Como novedad para 2005, la Riva se ofrece opcionalmente con frenos a disco mecánicos Shimano M475.
Las llantas Weinmann ZAC19 doble pared son un nuevo detalle que le da a la Riva a un nivel superior de confiabilidad al enfrentar terrenos complicados.
ENTHUSIAST RIDING (ER)
Esta serie reúne tres modelos diseñados para uso recreativo tanto en la ciudad como en todo terreno: la Manta, la Calea y la Sala. Son muy adecuadas para el uso en cicloturismo o para iniciarse en competencias de aventura.
Los tres modelos comparten el cuadro ERD de aluminio 7005. Este cuadro ofrece una posición de manejo muy cómoda. Es liviano, muy rígido y está preparado para ser usado con portaequipajes. |
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| En la Manta y la Calea los componentes de transmisión son full Shimano de 24 velocidades en diferentes niveles: Alivio/Acera X en la Manta y Deore/Alivio en la Calea. En cuanto a los frenos se puede optar por los Shimano de tipo V-brake o por frenos a disco mecánicos M465 también de Shimano. Ambos modelos están equipados con suspensiones RST. |
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| La Sala se ha renovado totalmente con componentes de transmisión Shimano Deore full de 27 velocidades. Esto hace de la Sala una excelente opción para participar en carreras de aventura, ofreciendo al usuario la performance de una bicicleta de 27 velocidades, a un costo mucho más accesible. También en este modelo se puede optar por los frenos Shimano Deore de tipo V-brake o por frenos a disco mecánicos Shimano M495. La suspensión es una Manitou Six. |
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PERFORMANCE RIDING (PR)
Esta serie reúne dos modelos ideales para el uso en cicloturismo, en carreras de aventura y también para quienes se inician en las competencias de XC. Se trata de la Toga y la Astra.
 Ambos modelos utilizan el cuadro RTD Sport de aluminio 7005 double butted. Este cuadro tiene la misma geometría compacta de los modelos RTD de las gamas más altas, y otros detalles de construcción como las vainas conformadas y los montajes para portaequipajes.
Los componentes de transmisión son full Shimano de 27 velocidades y han mejorado notablemente para 2005.
La Toga porta ahora un cambio Shimano LX y plato Shimano M460 con palancas huecas "Hollowtech".
El nuevo cambio XT de Shimano se complementa con componentes Deore en la Astra. El plato Shimano M540 con palancas huecas "Hollowtech" con eje estriado "Octalink" completan una transmisión impecable y notablemente superior a su antecesora.
Ambos modelos se ofrecen tanto con frenos Avid tipo V-brake como con frenos a disco. La Toga con discos mecánicos Shimano M495 y la Astra con una opción de discos mecánicos Avid o discos hidráulicos Shimano M525.
Las suspensiones son Manitou, Axel Comp en la Toga y Axel Elite en la Astra. Ambos modelos incorporan horquillas superiores al año pasado, ambas con sistema "Fluid flow". También se destacan otros componentes de marca como las llantas Mavic, las cubiertas Maxxis o los componentes Zenith AL Comp en la Toga y los nuevos Easton EA30 en la Astra.
Proximamente presentaremos los modelos de las series Cross Country (XC) y Factory Team Edition. |
